南京市委書(shū)記見(jiàn)證！剛剛，這個(gè)省市重大項(xiàng)目竣工投產(chǎn)

中國(guó)為降低碳排放作出承諾，力爭(zhēng)2030年前二氧化碳排放達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和，如何實(shí)現(xiàn)這一系列目標(biāo)，創(chuàng)新技術(shù)下的碳排放替代工具，成為重要載體。

目前，可作為動(dòng)力能源的包括太陽(yáng)能、氫燃料、風(fēng)能等，能源緊張已經(jīng)成為世界性問(wèn)題，而在新能源載體中，最受關(guān)注、應(yīng)用范圍最廣的就是鋰離子電池。

在各種電化學(xué)儲(chǔ)能中,鋰離子電池的產(chǎn)業(yè)鏈和技術(shù)最為成熟。同時(shí)，鋰離子電池也是電動(dòng)汽車(chē)的主要?jiǎng)恿υ�。而在南京，這一產(chǎn)業(yè)正在快速崛起，或?qū)⒊蔀槲磥?lái)“碳中和”行動(dòng)中重要一環(huán)。5月18日，省市重點(diǎn)項(xiàng)目LG新能源鋰離子電池歐洲項(xiàng)目竣工儀式在南京市江寧濱江開(kāi)發(fā)區(qū)舉行，現(xiàn)場(chǎng)6家LG新能源產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)項(xiàng)目同時(shí)簽約落戶。

江蘇省委常委、南京市委書(shū)記韓立明，江蘇省商務(wù)廳廳長(zhǎng)趙建軍，南京市委常委、市人大常委會(huì)副主任、江寧區(qū)委書(shū)記李世貴，南京市委常委、市委秘書(shū)長(zhǎng)蔣躍建，南京市政府副市長(zhǎng)沈劍榮，韓國(guó)駐上�？傤I(lǐng)事金勝鎬參加。

綠色新能源，引領(lǐng)新未來(lái)，一個(gè)以韓國(guó)LG新能源項(xiàng)目為龍頭的千億級(jí)新興產(chǎn)業(yè)集群正在南京拔地而起！

一個(gè)龍頭，拉動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈“跑起來(lái)”

產(chǎn)業(yè)鏈要“起跑”，龍頭帶動(dòng)是關(guān)鍵。

此次竣工投產(chǎn)的LG新能源鋰離子電池歐洲項(xiàng)目工廠總投資13億美元，建筑面積達(dá)16萬(wàn)平方米，主要面向歐洲市場(chǎng)供應(yīng)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池，是LG新能源（南京）在濱江開(kāi)發(fā)區(qū)建成的第二個(gè)工廠。

LG新能源鋰電池二工廠全面量產(chǎn)后產(chǎn)能可達(dá)到24GWH/年，項(xiàng)目全面達(dá)產(chǎn)后，年銷(xiāo)售額將達(dá)到200至250億元。

LG新能源鋰電池二工廠

小貼士

LG新能源（南京）是LG新能源投資鋰電事業(yè)在全球范圍內(nèi)最大規(guī)模、投資最多的制造基地，憑借世界尖端的技術(shù)力量和革新性的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，在移動(dòng)設(shè)備電池、汽車(chē)電池、ESS電池領(lǐng)域，具備世界領(lǐng)先水平。

該項(xiàng)目2018年7月簽約落戶濱江開(kāi)發(fā)區(qū)，主要生產(chǎn)動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池及小型電池，總投資33億美元，一工廠已于2019年11月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

更加值得一提的是，隨著動(dòng)力電池銷(xiāo)量的增加，今年一季度，LG新能源銷(xiāo)售額與營(yíng)業(yè)利潤(rùn)雙雙突破季度新高，銷(xiāo)售額實(shí)現(xiàn)38.2億美元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)3.1億美元。

圍繞龍頭配套，精準(zhǔn)招商補(bǔ)鏈

竣工儀式現(xiàn)場(chǎng)，圍繞LG新能源項(xiàng)目，艾斯梯電子(南京)有限公司等6家相關(guān)配套企業(yè)也同期簽約落戶。

1、艾斯梯電子（南京）有限公司

2015年4月成立，主要業(yè)務(wù)：電池周轉(zhuǎn)托盤(pán)及電池專(zhuān)用包裝物的生產(chǎn)及清洗組裝等。

2、南京雙星塑料模具有限公司

2005年10月成立，主要業(yè)務(wù)：新能源電池行業(yè)相關(guān)模具、注塑產(chǎn)品、沖壓產(chǎn)品及產(chǎn)品組裝等。

3、南京川流精密塑膠科技有限公司

2010年8月成立，主要業(yè)務(wù)：電子制造、新能源行業(yè)（包裝材料）等。

4、南京海世達(dá)包裝有限公司

2012年4月成立，主要業(yè)務(wù)：新能源電池行業(yè)相關(guān)注塑產(chǎn)品、木制品、吸塑產(chǎn)品及產(chǎn)品組裝等。

5、南京瑪諾泰克自動(dòng)化設(shè)備有限公司

2009年6月成立，主要業(yè)務(wù)：新能源等高端制造業(yè)的配套自動(dòng)化設(shè)備的設(shè)計(jì)及改造等。

6、南京海博機(jī)械有限公司

2004年成立，主要業(yè)務(wù)：配套非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備、工裝、夾具和冶具生產(chǎn)等。

近年來(lái)，南京市江寧濱江開(kāi)發(fā)區(qū)以打造千億級(jí)先進(jìn)制造業(yè)新高地為目標(biāo)，聚力發(fā)展新一代信息通信技術(shù)、綠色智能汽車(chē)、高端智能裝備三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)園區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，不斷通過(guò)多渠道、多形式加大招商引資力度，組建產(chǎn)業(yè)鏈招商專(zhuān)班，落實(shí)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(zhǎng)制”工作分工，僅今年一季度期間，園區(qū)共簽約引進(jìn)億元以上項(xiàng)目24個(gè)，占年計(jì)劃48%，以“強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、建鏈”三手抓全力提速“雙過(guò)半”，推動(dòng)園區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

在新能源及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)方面，園區(qū)搶抓江寧區(qū)爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)際級(jí)綠色智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新城的重大機(jī)遇，以LG新能源為核心，圍繞新能源汽車(chē)、鋰離子電池等關(guān)鍵領(lǐng)域，形成了較為完善的新能源汽車(chē)生產(chǎn)配套體系。LG新能源作為新能源電池行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，對(duì)園區(qū)新能源及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著強(qiáng)大的帶動(dòng)作用。

江寧濱江開(kāi)發(fā)區(qū)

“綠電”來(lái)了，提速轉(zhuǎn)型升級(jí)“接力跑”

竣工儀式現(xiàn)場(chǎng)，LG新能源、濱江開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)與華能?chē)?guó)際電力共同簽訂的三方再生能源供應(yīng)合作協(xié)議，據(jù)企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目旨在為L(zhǎng)G新能源提供“綠電”。

“綠電”是什么？

它有什么用？

為什么要用“綠電”？

“綠電”指的是在生產(chǎn)電力的過(guò)程中，它的二氧化碳排放量為零或趨近于零，因相較于其他方式（如火力發(fā)電）所生產(chǎn)之電力，對(duì)于環(huán)境沖擊影響較低。綠電的主要來(lái)源為太陽(yáng)能、風(fēng)力、生質(zhì)能、地?zé)岬取?/p>

LG新能源的主要客戶是生產(chǎn)新能源汽車(chē)的知名企業(yè)，根據(jù)客戶要求，LG新能源在生產(chǎn)電池時(shí)需使用太陽(yáng)能、風(fēng)能等可再生能源的電力。為此，華能?chē)?guó)際電力和濱江開(kāi)發(fā)區(qū)攜手打造華能濱江綜合能源項(xiàng)目，將通過(guò)組建微電網(wǎng)為包括LG新能源在內(nèi)的園區(qū)入駐企業(yè)提供“綠電”。該項(xiàng)目總投資20億元，將分兩期建設(shè)。

作為南京市江寧區(qū)對(duì)接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略的“綠色橋頭堡”，今年以來(lái)，濱江開(kāi)發(fā)區(qū)已將碳達(dá)峰、碳中和納入園區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和生態(tài)文明建設(shè)整體布局，旨在建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體系，全面推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展綠色轉(zhuǎn)型。

5月12日，由濱江開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、上海大學(xué)環(huán)境與化學(xué)工程學(xué)院、“有機(jī)復(fù)合污染控制工程”教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、南京瑞潔特膜分離科技有限公司投資共建的南京智合滬瑞生態(tài)環(huán)境研究院在園區(qū)揭牌成立。

該研究院聚集了一批生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域技術(shù)專(zhuān)家、環(huán)保行業(yè)創(chuàng)新人物、一線創(chuàng)新人才，將聚焦碳達(dá)峰與碳中和，圍繞環(huán)保生態(tài)行業(yè)，引育一批環(huán)保IP創(chuàng)業(yè)型人才，孵化和培育一批創(chuàng)客型高新技術(shù)企業(yè)，為創(chuàng)新“綠色發(fā)展”技術(shù)奠定基礎(chǔ)。

圍繞新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，

南京還將如何強(qiáng)鏈？

新能源汽車(chē)是南京重點(diǎn)打造的地標(biāo)性產(chǎn)業(yè)，動(dòng)力電池是新能源汽車(chē)行業(yè)的命脈。隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐不斷加快，2020年南京新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入已超過(guò)850億元，擁有規(guī)模以上企業(yè)260多家，呈現(xiàn)快速集聚發(fā)展態(tài)勢(shì)。

目前，南京的新能源汽車(chē)生產(chǎn)及配套企業(yè)主要在江寧、溧水、江北新區(qū)和南京經(jīng)開(kāi)區(qū)四大制造基地集聚，并以四大基地為中心，向周?chē)�地區(qū)輻射延伸。

江寧區(qū)

集聚了上汽大眾、長(zhǎng)安馬自達(dá)等一批整車(chē)企業(yè)，企業(yè)規(guī)模大，產(chǎn)品種類(lèi)全，技術(shù)裝備較為先進(jìn)；

溧水區(qū)

以南京長(zhǎng)安、南京金龍等整車(chē)企業(yè)為龍頭，側(cè)重發(fā)展小排量微型汽車(chē)及新能源純電動(dòng)客車(chē)；

江北新區(qū)

以南汽江北新區(qū)工廠為核心，加快節(jié)能環(huán)保和開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)的步伐；

南京經(jīng)開(kāi)區(qū)

以樂(lè)金化學(xué)等動(dòng)力電池企業(yè)為依托，不斷發(fā)展新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。

同時(shí)，南京市汽車(chē)物流與相關(guān)服務(wù)行業(yè)主要在外秦淮河流域經(jīng)繞城公路到江北一帶聚集，形成了各有側(cè)重、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、特色鮮明的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間布局，初步形成“一帶四基地”汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局體系。

小貼士

2019年1月，南京市政府公布了《南京市打造新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)地標(biāo)行動(dòng)計(jì)劃》，提出到2025年，南京新能源汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)量在全國(guó)城市中排名前三，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入力爭(zhēng)達(dá)3000億元以上；擁有2家具有世界品牌效應(yīng)的整車(chē)企業(yè)和10家以上全球知名核心零部件企業(yè)。

按照《計(jì)劃》，南京市將打造全球新能源汽車(chē)示范應(yīng)用先導(dǎo)城市，加大新能源汽車(chē)政府采購(gòu)力度，擴(kuò)大新能源汽車(chē)示范使用覆蓋面，在公務(wù)、公交、出租、電力、環(huán)衛(wèi)、郵政、城市物流等領(lǐng)域，示范使用地產(chǎn)和配套地產(chǎn)動(dòng)力電池、動(dòng)力總成、電動(dòng)空調(diào)等關(guān)鍵零部件的新能源汽車(chē)。

發(fā)展至今，南京新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，已經(jīng)形成了一條“各環(huán)節(jié)有龍頭企業(yè)、關(guān)鍵點(diǎn)有核心技術(shù)”的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)鏈。

南京市還將加強(qiáng)新能源汽車(chē)公用停車(chē)位、充電樁等配套設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè)。新能源汽車(chē)在路邊停車(chē)泊位停車(chē)時(shí)間不超過(guò)一個(gè)小時(shí)的，免收停放服務(wù)費(fèi)。到2025年，累計(jì)建設(shè)充電樁約4-5萬(wàn)個(gè)。